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26
Nov

Revista Cable Noviembre 2014

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Alta Via Stage Race

Ya hay fecha para inscribirse en la cuarta edición de la Alta Via Stage Race: el 1 de diciembre

La carrera ofrece una nueva modalidad con alojamiento en hoteles, reservada a sólo 25 corredores

El 1 de diciembre a las 23.59 horas se abren las inscripciones para la Alta Via Stage Race 2015, la carrera por etapas por la Liguria italiana que en sólo tres ediciones se ha consolidado como una de las favoritas para los corredores que la han probado y para los aficionados al BTT en general. En esta ocasión, el acontecimiento tendrá lugar del 12 al 20 de junio de 2015. Con una organización impecable y fórmulas competitivas y lúdicas para todos los gustos, la Alta Via Stage Race ha añadido para el 2015 una nueva modalidad que aúna todo el espíritu aventurero de la prueba con el confort: la fórmula Fun.

Durante nueve días y ocho etapas, con los mismos recorridos que la clásica fórmula Hero (alojamiento en tiendas), los participantes en la fórmula Fun tendrán la oportunidad de pasar la noche en hoteles y albergues habilitados por la organización. Muchos esperaban esta opción, reservada solamente a 25 corredores por la poca capacidad de los albergues de montaña y el esfuerzo organizativo que representa. En cambio, la fórmula Hero -que mantendrá sus clasificaciones al margen de los participantes en la fórmula Fun-, conserva el límite de 100 participantes como máximo. Tanto la fórmula Hero como la Fun son las que abren inscripciones el próximo 1 de diciembre, mientras que el registro para las pruebas de tres etapas de fin de semana (fórmula Week End) y de una sola jornada (One Day) se abrirá el 1 de abril.

Puedes realizar tu inscripción en la página de cablepress o en la página de Alta Via Stage Race:

Foto Nicola Damonte

Puedes realizar la inscripción en CablePress, o bien directamente en Altavia Stage Race

 

500 € del 1 al 31 diciembre 2014
600 € dal 1 enero al 31 marzo 2015
650 € del 1 aprile al 15 maggio 2015


 

IronBike


El Iron Bike, protagonista de la edición de octubre de la revista Solo Bici

Bikes World también relata en sus páginas la victoria de Milton Ramos y las hazañas de los otros corredores españoles

Las inscripciones para la 22ª edición de la carrera más dura del mundo se abrirán el 14 de diciembre

Descarga el artículo completo en la página de CablePress

La revista Solo Bici, en la edición del mes anterior, dedicó un extenso reportaje sobre la última edición del Iron Bike, la 21ª, que en el pasado mes de julio supuso un gran éxito español. El ganador, Milton Ramos, Joseba Albizu y Joan Pons coparon las tres primeras posiciones del podio en los Alpes piamonteses. En el reportaje, de cinco páginas, Celes Piedrabuena analiza las claves por las que la carrera de BTT “sigue siendo para muchos la más dura del mundo y, probablemente, la más bella”, dada su connotación alpina. También cuenta con todo lujo de detalles el desarrollo de prueba, en la que Milton Ramos consiguió el hito de ganar todas las etapas, e incluye  una interesante entrevista al hispano-hondureño afincado en Sabiñánigo. Ejemplo de modestia, Ramos llega a reconocer que le da “un poco hasta de vergüenza” decir que ha batido el récord de victorias parciales en una sola edición, que estaba en siete, y recuerda sus otras dos participaciones cómo la de 2011, en la que también ganó.

Otro detalle interesante que se apunta en el reportaje es la colaboración durante la carrera del amigo de Milton Dani Gómez, que se encargaba de preparar la tienda de campaña y la bicicleta al hispano-hondureño para que éste sólo se tuviera que preocupar de descansar y de pedalear. El hispano-hondureño también cuenta el porqué de sus elecciones de bici –llevó dos modelos Giant, la XTC, la rígida de 29er, y la Anthem, una doble-, pensando en la dificultad de descensos como los de los 4.000 escalones del Fuerte Fenestrelle, así como la dificultad de abordar cumbres de 3.000 m sobre un piso inestable por la grava, la arena y la humedad.

 

Por su parte, la revista Bikes World también mete el bisturí en el Iron Bike, contando el desarrollo de la carrera de 2014 y con declaraciones exclusivas de Milton Ramos, que destaca que el despliegue organizativo fue “nunca visto en otras carreras”. También se menciona la segunda posición obtenida por Lekuona Illarramendi y Urtats Macuso en la general por parejas.

Las inscripciones para la 22ª edición del Iron Bike se abrirán el próximo 14 de diciembre.


 

La Empordà BTT Extrem

Uno de los nuevos retos del calendario estatal

La prueba, con dos etapas maratón y una contrarreloj, tendrá lugar el 18 y 19 de abril

La Empordà BTT Extrem se estrena este 2015  como una de las principales novedades en el calendario nacional de carreras por etapas en BTT, una carrera que no sólo pretende ser referencia a nivel estatal por la presencia de los mejores bikers de la especialidad, sino que busca ser una aventura y un reto para todos aquellos amantes del BTT que quieran atreverse con esta prueba.

3 etapas en 2 días servirán para poner a prueba a los bikers, y sólo conseguirán ser finishers todos aquellos que finalicen los más de 160 km y 5000 m de desnivel positivo repartidos en las tres etapas (2 etapas maratón de 60 y 90km respectivamente y una CRI de 5km), las cuales transcurren por los mejores senderos del territorio.

Esta primera edición de la prueba se disputará los días 18 y 19 de Abril en las localidades ampurdanesas de L'Estartit (sábado) y Vulpellac (domingo), con salida y llegada siempre en el mismo punto.

Las inscripciones se abrieron el 15 de noviembre y hasta el 31 de enero tienen un precio de 70 euros.

 

 

Carrera solidaria de Trail Running en Tossa de Mar el 30 de noviembre

La Summae Tossa Trail tendrá dos modalidades, de 10 y de 20 km, por una aportación de un mínimo de 15 euros

 

Tossa de Mar acogerá el domingo 30 de noviembre una carrera solidaria de Trail Running, la Summae Tossa Trail, con un atractivo recorrido por el Macizo de Cadiretes, el Camino de Ronda y la playa. Habrá dos modalidades distintas, de 10 y de 20 km, con salida y llegada en la Platja Llarga de Tossa de Mar. El precio es el mismo para las dos carreras: una aportación de un mínimo de 15 euros que irá íntegro a la Fundación Summae, cuya función es dar respuesta a las necesidades de los niños con trastornos del desarrollo y trastornos neuropsíquicos y acompañar a sus familias a lo largo de todo el ciclo vital, así como atender a las personas con discapacidad. La carrera forma parte de un futuro circuito por toda España llamado Summae Series Solidarias.

 

Las inscripciones para cualquiera de las dos carreras, que empezarán al mismo tiempo (a las nueve de la mañana del día 30 en la Platja Larga), se pueden formalizar ya mismo a través de la dirección de correo electrónico Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla .

KAYAK

BarcelonaCaiaC.com

Abiertas las inscripciones para la Barcelona Paddle Race, segundo campeonato de Cataluña de invierno de kayak de mar

La tercera edición de la competición, que tendrá lugar el domingo 28 diciembre, se podrá afrontar con sufski o kayak tradicional, La prueba que cruza todo el Sky Line de Barcelona des de el mar. Con un recorrido lineal.

Infórmate e  inscríbete

Las inscripciones para la tercera edición de la Barcelona Paddle Race ya están abiertas a través de la página web www.barcelonacaiac.com. La carismática prueba, que por primera vez corresponderá al  campeonato de Cataluña de invierno de kayak de mar, tendrá la salida a las doce del mediodía del domingo 28 de diciembre en la playa del Bogatell de Barcelona, e incluirá la participación tanto de kayaks tradicionales como de surfski. Si no dispones de ningún de estos dos elementos, la organización dispone de material para alquilar. La llegada, como es tradicional, será en el puerto de Badalona, tras un recorrido total de 12,3 km para los surfski y de 9,3 km para los kayaks tradicionales.


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30
Oct

boletin octubre 2014

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IronBike


Más expectación que nunca para la edición de 2015 del Iron Bike, después de los excelentes resultados de los participantes españoles en la edición 2014.

Incluimos portada de la revista Solo Bici que nos dedica siete pag. al Iron Bike

Las inscripciones para la carrera, que tendrá lugar del 25 de julio al 1 de agosto, se abrirán el próximo mes de diciembre.

Para abrir boca os presentamos el perfil de la etapa reina de este año, la del Monte Chaberton (3131m).

Una etapa con final en Sestriere que, por cierto, tiene un enorme paralelismo con la penúltima y decisiva etapa de la próxima edición del Giro de Italia, el recorrido del cual fue presentado a principios de mes. Con salida en Saint-Vincent, en el Valle de Aosta, los corredores pasarán por el Colle delle Finestre, a escasa distancia del Forte de Fenestrelle, para llegar a la mítica cima de Sestriere. Puesto que la llegada a Milán del día siguiente es completamente llana, el ciclista que salga vestido de rosa de Sestriere será, con casi total probabilidad, el ganador de la competición. Sea con bicicleta de carretera o con MTB, no hay duda que las cumbres piamontesas están reservadas a los grandes campeones.

El Giro de Italia 2015 empezará en la Liguria

La próxima edición de la corsa rosa también está íntimamente ligada al recorrido de la Alta Via Stage Race

La región italiana de la Liguria dará el pistoletazo de salida a la 98ª edición del Giro de Italia. Si la penúltima etapa estará directamente ligada con uno de los trazados más míticos del Iron Bike, las cuatro primeras etapas de la corsa rosa recorrerán el mismo tramo de Italia que la Alta Via Stage Race, aunque en sentido inverso, por carretera, y con perfiles más suaves para no dinamitar la general justo en el inicio de la competición. Así, la primera etapa será una contrarreloj por equipos de 17,6 km entre San Lorenzo a Mare y Sanremo y, la segunda, una jornada llana de 173 km entre Albenga y Génova. Las dos siguientes etapas, sin embargo, ya se pueden considerar de media montaña, como no podía ser de otra manera teniendo en cuenta el accidentado perfil de la costa de la Liguria. La tercera etapa, de 136 km, unirá Rapallo y Sestri Levante –con paso incluido por el alto de Barbagelata, también presente en el Alta Via- y, la cuarta (150 km), Chiavari con La Spezia. El Alta Via Stage Race empezará poco más de un mes después.


Alta Via Stage Race

“La organización del Alta Via es de las mejores que he visto”

El castellonense Jesús Zapata nos relata su experiencia por la espectacular prueba de MTB por la Liguria italiana

Jesús Zapata es uno de los ciclistas españoles que participaron en la edición de 2014 del Alta Via Stage Race. El ciclista castellonense afrontó la carrera junto con su paisano César Colomer, en dónde quedó el 30º con un tiempo de 58h33:23. Colomer, por su parte, fue 23º con 50h52:35. Jesús Zapata nos cuenta su experiencia en la carrera italiana y el porqué piensa repetir “ya sea en 2015 o en alguna de las ediciones posteriores”.

Jesús Zapata participó en el Alta Via Stage Race tras conocer los detalles de la carrera en cablepress.com y ver los comentarios favorables en la página web de la organización. El ciclista castellonense afirma haber corroborado los buenos indicios que le llevaron a emprender la aventura por la Liguria italiana –una zona que aún no conocía-, e incluso haberse visto sorprendido por la dureza: “Sabía que se trataba de una semana por los Alpes Marítimos y ya preveía que sería dura viendo los números. Sin embargo, creo que éstos se quedaron cortos porque el recorrido es brutal”. En su opinión, el Alta Via es un buen desafío antes de afrontar un Iron Bike. “La altitud de las copas es menor pero tiene muchas cosas parecidas. Por ejemplo, los tramos a pie. En el Alta Via se tiene que andar durante muchos tramos a causa de la pendiente, a veces incluso durante tres cuartos de hora”, relata.

En cualquier caso, lo que más satisfizo a Zapata fue la calidad de la organización: “Yo y César hemos hecho muchas travesías y podemos decir que ésta está rallando la perfección. Es de las mejores organizaciones que he visto. Para mí, está en el top 3 seguro”. Y es que el Alta Via Stage Race se caracteriza por cuidar todos los detalles. Lo cuenta Jesús Zapata: “Por una parte está el facebook de la carrera, que constantemente publica noticias, el estado de los tramos, la meteorología… Esto para los que siguen la carrera a distancia es muy importante. También destacaría la señalización de las duchas, la capacidad que tienen para proporcionarnos agua caliente y la calidad de la comida, que roza el sibaritismo. No sólo en las cenas o el final de fiesta, que fue espectacular. También en los avituallamientos, en dónde gracias a la implicación de los pueblos siempre teníamos a nuestra disposición productos típicos de la zona. Otra cosa muy importante es que ellos te montan el campamento. Es decir, que no tienes la necesidad ni de montarte tu mismo la tienda, cosa que tras el esfuerzo titánico de cada día se agradece y mucho.

A causa de la dureza de la prueba, Zapata afirma que se tomó la carrera “con bastante tranquilidad y filosofía para no morir en el intento”. En este sentido, destaca que “todos los finales eran estratosféricos, con descensos cañeros” que hacían las delicias de entusiastas de las bajadas cómo él. Incluso se atreve a decir que un final de etapa, el que los llevaba a dormir en la playa, es el más espectacular que ha hecho nunca: “El paisaje es asombroso porque a la derecha tienes un prado alpino y, a la izquierda, el Mar Mediterráneo”. Sobre la calidad de los recorridos también lo tiene claro: “Son de mountain bike puro porque hay muy poquitos tramos de carretera”.

Otra de las facilidades que ofrece el Alta Via es que también organiza una competición paralela durante los últimos tres días, para todos aquellos corredores que no puedan permitirse estar compitiendo durante una semana entera.


Foto Nicola Damonte

KAYAK

BarcelonaCaiaC.com

Inscripciones abiertas para la Barcelona Paddle Race

La tercera edición de la competición, la nueva tradición navideña en el litoral barcelonés, tendrá lugar el domingo 28 diciembre

Entre la Copa Nadal organizada por el Club Natació Barcelona los 25 de diciembre en el puerto barcelonés desde hace más de 100 años, y el “Primer Bany del Any” planteado por el Club Natació Atlètic-Barceloneta cada 1 de enero, hay otra tradición navideña que cada vez emerge con más fuerza en el litoral de la capital catalana. Se trata de la Barcelona Paddle Race, que permite disfrutar, desde el mar Mediterráneo, del skyline de Barcelona hasta el puerto de Badalona compitiendo y pasándolo bien paleando. La prueba tendrá la salida a las doce del mediodía del domingo e incluirá la participación tanto de kayaks tradicionales como de Surfsky. Si no dispones de ningún de estos dos elementos, la organización pone a disposición algunas unides. Las inscripciones ya están abiertas.

La Barcelona Paddle Race está consolidada como la competición de Surfsky más importante de Cataluña. Entre los participantes de este año estará Albert Corominas, entrenador de la sección de piragüismo del Club Natació Banyoles y flamante campeón mundial de cuadriatlón, en Berlín, y de España en la modalidad K1 de kayak de mar, en Castellón.


 

 

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16
Oct

boletin setiembre 2014

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IronBike


Aquí conoceréis todos los detalles de la edición 2014 del Iron Bike, una edición que no podrán olvidar aquellos que la han vivido.

Ya podéis realizar la preinscripción para la edición 2015 y reservar la plaza.

Os contamos lo que sucedió

El vencedor Milton Ramos, Joseba Albizu y Joan Pons coparon el podio de la competición más dura del mundo de Mountain Bike

Lekuona Illarramendi y Urtats Macuso se alzaron con la segunda posición en la clasificación por parejas

Los ciclistas españoles fueron los grandes dominadores de la vigesimoprimera edición del Iron Bike, la conocida como carrera más dura del mundo que durante ocho días llenó de espectáculo y emoción las montañas alpinas de la región italiana del Piemonte. Por este orden, Milton Ramos, brillante vencedor de la prueba; Joseba Albizu, que consiguió subir al podio tras la cuarta posición de 2013; y Joan Pons, coparon los tres primeros puestos del podio de la competición. Pero los éxitos no se quedaron aquí, ya que Enekoitz Arakama se clasificó en quinto lugar y Lekuona Illarramendi y Urtats Macuso fueron segundos en la clasificación por parejas. Por segunda vez en su historia, la carrera contaba con participantes de los cinco continentes, que desafiaron con valentía los más de 700 km repartidos en siete etapas y un prólogo así cómo los 22.000 metros de desnivel acumulado.

La autoridad de Milton Ramos en la competición fue total. El hispano-hondureño afincado en Sabiñánigo, que ya había ganado la competición en 2011, se impuso en el prólogo y las siete etapas. Ya en el prólogo se empezó a gestar lo que sería el podio final, en este caso, además, con Aritz Zuñiga como cuarto clasificado. En esta primera toma de contacto con la carrera, de 4 km por las complicadas calles de Limone Piemonte, Albizu terminó a sólo centésimas de lo que sería más adelante su gran rival, augurando un gran duelo por las cumbres de hasta 3.300 metros de altitud. Cuesta arriba el vasco, profesional de ciclismo de carretera entre 2003 y 2006, plantó cara a Ramos y demostró en todo momento su enorme calidad. Sin embargo, el hispano-hondureño marcó las diferencias gracias a su estratosférico dominio de las bajadas.

Más emocionante fue la lucha de Joan Pons por subir al podio. La amenaza del belga Elias Van Hoeydonck estuvo latente hasta la última etapa pero el catalán, que llegó a ser el tercero del mundo de trial en la época de Jordi Tarrés, corrió de manera muy cerebral y supo resistir el cerco de su gran rival, que en la jornada decisiva llegó a contar con la ayuda de un compatriota. Por su parte, la participación de Enekoitz Arakama también fue muy meritoria. De hecho, si no hubiera tomado un camino equivocado en la cuarta etapa, entre Torre Pellice y Pramollo, se habría quedado muy cerca de la lucha por la tercera posición.

El Iron Bike volverá fiel a su cita a finales de julio de 2015, plenamente consolidado como uno de los desafíos más importantes que pueden afrontar los deportistas sobre una bicicleta.

Alta Via Stage Race

La carrera que gusta a los pros y a todos aquellos que quieren hacer una semana de gran MTB

Te contamos lo que allí sucedió:

El suizo Stefan Hutmacher gana el Alta Via Stage Race 2014

Ramon Trasserra y Xavier Amagat fueron segundos en la clasificación por parejas

El corredor suizo Stefan Hutmacher se proclamó ganador del Alta Via Stage Race 2014, la carrera de ocho etapas que desde 2012 se desarrolla por la región italiana de la Liguria. Hutmacher sólo le sacó un cuarto de hora de ventaja al italiano Flavio Coluccio, una distancia que se puede considerar relativamente corta teniendo en cuenta que el tercer clasificado, Daniel Bringold, terminó a más de una hora y el cuarto, Rudolf Eggimann, a casi dos. Por cierto, estos dos últimos corredores también son helvéticos, con lo que el éxito de los ciclistas suizos en la carrera fue total. Dos otros corredores del país centroeuropeo terminaron entre los diez primeros, mientras que Italia colocó a cuatro participantes en el top ten y Bélgica, sólo a uno.

En lo que se refiere a los españoles, Ramon Trasserra y Xavier Amagat fueron segundos en la clasificación por parejas, a 3h45 de los ganadores, los locales Alessandro Mantovani y Luca Barbieri. En la clasificación individual, César Colomer terminó en la posición 23 con 50h52:35, mientras que Jesús Zapata fue 30º con 58h33:23.

El Alta Via Stage Race 2014 se componía de ocho etapas para completer 500 km de recorrido y 19.000 metros de desnivel acumulado. El punto más alto que afrontaron los corredores fue el Monte Saccarello, a 2.200 metros de altitud. La competición tuvo lugar del 13 al 21 de julio y, cómo novedad, los organizadores ofrecieron una versión reducida de la prueba para los competidores que no dispusieran de suficientes días para afrontar la prueba larga. El Alta Cia Stage Race Weekend se disputó del 19 al 21 de julio, con una clasificación independiente.

Foto Nicola Damonte

KAYAK

BarcelonaCaiaC.

Muy pronto las inscripciones para la Barcelona Paddle Race.

Prepárate para el último fin de semana del año, la carrera que cruza todo el litoral de Barcelona. Tú eliges el kayak que más te convenga, Surfsky, el más rápido, kayak tradicional, el más marinero.

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Última actualización el Jueves, 16 de Octubre de 2014 14:32
07
Aug

Nota7 Iron Bike 12014

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Los ciclistas españoles confirman el triplete histórico en el Iron Bike 2014

Milton Ramos es el ganador, Joseba Albizu, el segundo clasificado y Joan Pons, el tercero

 

Milton Ramos, Joseba Albizu y Joan Pons, por este orden, confirmaron un podio final íntegramente español en la clasificación general absoluta del Iron Bike 2014. La última etapa, mal llamada de transición, ya que con sus 60 km y más de 2.000 metros de desnivel se añadieron al cansancio y a la dureza de todas las etapas precedentes, no implicó variaciones notables en la general.

El belga Elias Van Hoeydonck salió en el descenso a tumba abierta con el objetivo de arrebatar la tercera plaza a Joan Pons. Además, durante toda la etapa contó con la ayuda de su compatriota , para intentar recuperar la pequeña diferencia que le separaba del catalán. Joan Pons, sin embargo, se mostró fuerte y no cedió en ningún momento. Al inicio de la segunda especial dejó que los belgas tomaran una ventaja de casi dos minutos pero finalmente les dio caza.

Milton Ramos celebró la victoria con una incontenida sonrisa y rociando a toda la organización con espumoso. Joseba Albizu, con un merecido segundo puesto, sólo puede lamentar que se le sigue resistiendo el triunfo final. Recordando su tercer puesto de 2013, dejó clara su intención de volver el año que viene para conseguir subir al punto más alto del podio.

Otro éxito español fue el de Lekuona Illarramendi y Urtats Macuso, que se alzaron con el segundo lugar en la clasificación por parejas. Lo celebraron con una alegría desbordada en su llegada a meta. Por otra parte, la belga Liesbeth Hessens, se proclamó vencedora en la categoría femenina, disputando el puesto hasta el último minuto de la carrera.

 

 

 

Última actualización el Jueves, 07 de Agosto de 2014 16:24

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